1958 DKW Vemag Candango Promotional Film
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1958 DKW Vemag Candango Promotional Film
O #Candango é um automóvel brasileiro produzido pela Vemag, sob licença da fábrica alemã #DKW, entre 1958 e 1963. Foram produzidas 5607 unidades. Aqui conduzido pelo chefe da equipe de Competições da DKW #Vemag Jorge Lettry
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DKW-Vemag Fissore History
💎 DKW VEMAG FISSORE 1966! No Evento do @rj_classicos_zona_sul O DKW VEMAG Fissore foi um automóvel brasileiro que marcou época, representando a tentativa da Vemag (Veículos e Máquinas Agrícolas S.A.) de ingressar no mercado de carros de luxo no Brasil, nos anos 60. Ele é notável por unir a mecânica robusta dos DKW produzidos pela Vemag com uma carroceria moderna e elegante, desenhada pelo estúdio italiano Carrozzeria Fissore. 📝 Resumo e História • Fabricação: Produzido pela Vemag no Brasil ent
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💎 DKW VEMAG FISSORE 1966! No Evento do @rj_classicos_zona_sul O DKW VEMAG Fissore foi um automóvel brasileiro que marcou época, representando a tentativa da Vemag (Veículos e Máquinas Agrícolas S.A.) de ingressar no mercado de carros de luxo no Brasil, nos anos 60. Ele é notável por unir a mecânica robusta dos DKW produzidos pela Vemag com uma carroceria moderna e elegante, desenhada pelo estúdio italiano Carrozzeria Fissore. 📝 Resumo e História • Fabricação: Produzido pela Vemag no Brasil ent
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Take a ride in Emmo’s seat in this 1965 DKW Vemag GT Malzoni One of three fiberglass-bodied prototypes designed by Brazilian sports car builder Rino Malzoni and manufactured by the Lumimari Company for the Vemag Racing Team. #bringatrailer #dkw #vermag #racecar #enginesounds | Bring a Trailer
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Take a ride in Emmo’s seat in this 1965 DKW Vemag GT Malzoni One of three fiberglass-bodied prototypes designed by Brazilian sports car builder Rino Malzoni and manufactured by the Lumimari Company for the Vemag Racing Team. #bringatrailer #dkw #vermag #racecar #enginesounds | Bring a Trailer
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A história da DKW Vemag no Brasil: origem, modelos marcantes e o fim da produção
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Em 1958, a Vemag lançou o Candango - um jipe 95% nacional batizado em homenagem aos heróis que construíram Brasília. Mas a história desse carro é de tirar o fôlego: ✅ Primeiro veículo com tração dianteira produzido em série no Brasil ✅ Tinha 8 marchas e dominava qualquer terreno ✅ Foi o PRIMEIRO carro a atravessar a Ponte Rio-Niterói em 1974 ✅ Versão militar pro Exército Brasileiro Depois de apenas 5 anos, a produção acabou. As Forças Armadas preferiram o Jeep americano. Entre 4 e 8 mil unidades
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Em 1958, a Vemag lançou o Candango - um jipe 95% nacional batizado em homenagem aos heróis que construíram Brasília. Mas a história desse carro é de tirar o fôlego: ✅ Primeiro veículo com tração dianteira produzido em série no Brasil ✅ Tinha 8 marchas e dominava qualquer terreno ✅ Foi o PRIMEIRO carro a atravessar a Ponte Rio-Niterói em 1974 ✅ Versão militar pro Exército Brasileiro Depois de apenas 5 anos, a produção acabou. As Forças Armadas preferiram o Jeep americano. Entre 4 e 8 mil unidades
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