英伟达曾于2022年在台北内湖设立首个AI创新研发中心，并打算进一步扩大规模，为此英伟达已经斥资29亿新台币 (约6.5亿人民币)包下台北南港一栋大楼约6成的办公空间，作为中国台湾分公司的新据点，并准备将第一研发中心迁入这栋新大楼，租期约10年。

以鸿海现在主流客户为苹果、英伟达等来看，业界研判，鸿海是为了苹果后续超薄AR眼镜、甚至当红的AI眼镜预作准备，意味苹果或英伟达正催生AI眼镜，并将委托鸿海生产，鸿海为此超前部署，准备迎接大单，待客户一声令下，即可开始生产。

奥康国际的没落，既是休闲运动潮流对整个传统皮鞋行业冲击的缩影，也是公司自身转型失利的写照。据研究数据显示，国内皮鞋年产量从2016年的46.18亿双降至2021年的35.24亿双，预计到2026年将进一步缩减至17亿双。

美通社消息，全球领先的AI数据中心软件和基础设施解决方案提供商Zettabyte，宣布与全球最大的电子产品制造商鸿海科技集团（富士康）建立战略合作伙伴关系。这项合作得到了资本资金的支持，旨在推动创新，并在全球范围内扩大高能效AI解决方案的应用。

报道称，特朗普胜选后，多次威胁称将对从墨西哥和加拿大进口的汽车广泛征收关税，同时扬言将取消电动汽车税收抵免，这将影响到在北美运营的丰田等跨国车企以及在电动汽车领域大力投入的福特等底特律汽车制造商。

据韩媒ET News引述业界消息报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）已解散其半导体战略集团，该部门主要负责推动公司内部开发汽车半导体，以减少对外部供应商的依赖。 报道称，现代半导体战略集团的职责已重新分配给先进汽车平台（AVP ...

据韩国媒体ZDNet Korea报道称，长鑫存储（CXMT）已成功实现DDR5内存芯片的量产。

因此，德国日本在上个阶段里之所以造车能力如此强大，究其根源，是因为他们国内有世界一流的汽车零部件供应商集群——我甚至不需要出国，就能凑齐从轮胎到引擎的全套零部件生产商且个个都水平高超。这和中国株洲的轨道交通产业集群、珠三角电子产业集群是一样的道理。

今年12月16日，智己汽车科技有限公司发生工商信息变更，原法定代表人、董事长王晓秋卸任，由现任上汽集团总裁贾健旭接任。拥有着铁血手腕的贾健旭，此次火线上任，再次说明了上汽对于智己汽车的重视。

根据TrendForce集邦咨询最新调查，2024年VR与MR头戴装置出货量约为960万台，年增8.8%。全年出货情况反映出市场三个主要趋势：一是低价产品成主流；二是应用从娱乐扩展至多元生产力工具；三是OLEDoS成为高端近眼显示产品技术首选。未来几 ...

四十年前，物理学家们曾设想，利用令人费解的量子物理机制，可以制造出一种新型计算机，其性能将远超传统机器。如今，一系列突破性进展让“量子实用化”离现实越来越近。一场竞赛正在悄然展开，目标是开发出足够精确的量子计算机，以准确模拟复杂现实世界的现象，并在药 ...

12月23日，美国宣布将对华制造的“传统”半导体进行最后一刻的贸易调查，此举可能引发对中国芯片的额外关税征收，这些芯片广泛应用于汽车、洗衣机、电信设备等日常消费品中。据悉，针对中国成熟芯片的“301条款”调查计划于1月20日前四周正式启动，并将于20 ...